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(Deutsch) Kann man Händlern noch trauen?
Diese Frage haben wir uns gestellt, nachdem wir Silkes MT an einen Händler aus dem Nachbarland verkauft haben und diese kurze Zeit später auf dessen Website angeboten wurde.
Anfang Februar und schon die erste Tour mit Moppeds. Gut es sind nicht die eigenen. Für einen Trip nach Gran Canaria wäre dann auch die Logistik nicht ganz billig.
Vor Ort gibt es reichlich Motorradvermietungen. Wir haben uns im Vorfeld für picypoc entschieden. Silke kann eine XSR900 fahren und da ich keine bessere Alternative gefunden habe, miete ich mir eine NCx750. An das Motorrad habe ich keine großen Erwartungen, es muss mich nur um die Insel bringen. Schnell wird es ja aufgrund der Straßen eh nicht – im Grunde würde da auch ein großer Roller reichen.
Die Jungs von picypoc…
Was ist wohl die bessere Insel zum Moppedfahren? Diese Frage musste dringend beantwortet werden, daher haben wir uns diesmal auf den Weg gemacht, um beide Inseln zu erkunden.
Die Moppeds werden zunächst über Sarda-Moto-Tours nach Olbia verfrachtet.
Sardinien – bekannt für gute Strassen – ist, nun ja, nett. Die richtigen guten Strecken befinden sich im Mittelteil, bzw. im Südosten der Insel. Ein guter Ausgangspunkt ist Tortoli, wo sich auch echt viele Moppedfahrer tummeln.
Der Straßenbelag auf Sardinien ist in der Tat ausgesprochen gut, Kurven gibt es mehr als ausreichend, um Spaß zu haben. Oft sind die Kurven so ausgelegt, dass …
Da freut man sich auf das lange geplante Wochenende in Groß-Dölln und der Veranstalter sagt das ganze einfach Sang- und Klanglos ab. Und das knappe 6 Tage vor dem eigentlich Event. Als Alternative wird dann das kommende Wochenende im Spreewald angeboten, oder aber das bereits eingezahlte Geld für einen Termin im nächsten Jahr zu verwenden.
Da die Absage sehr kurzfristig ist, wird das Hotel auch noch Stornogebühren erheben, die vermutlich nicht erstattungsfähig sind.
Ich habe Verständnis dafür, wenn wegen Naturkatastrophen die Strecke abbrennt, oder alle Mitarbeiter aufgrund einer missglückten Firmenfeier nicht mehr vom Topf kommen. Aber dann erwarte ich zumindest …
Mitten in der Nacht ging es heute los! Auf der Uhr steht 05:30 – warum tut man sich so was am Wochenende überhaupt an?
Egal. Gefrühstückt und dann geht es auf die Kartbahn nach Werther um mit Pitbikes im Kreis zu fahren. Witzig sind die Teile ja schon, aber nach dem ersten Turn passt zu gar nix! Keine Linie, total verkrampft, keinen Zug auf der Kette. Anstrengend.
Im zweiten wird es dann flüssig und rund. Matthias wird mutig und darf dann prompt lernen, wie eng die Strecke werden kann. Einmal zu eng um die Kurve, bleibe ich mit dem Knie …
Nach einigem, unmotiviertem, hin und her haben wir jetzt endlich mit der Jahresplanung angefangen. Corona ist immer noch präsent, aber das soll uns nicht stören – für unsere Pläne ist das sogar hilfreich, da die ganzen Moppedtransporte noch kurzfristig zu haben sind.
Der erste Termin steht sogar schon im Januar an: Mit dem Pitbike auf die Kartbahn nach Werther. Das ist bei uns direkt um die Ecke und wir brauchen kein Hotel. Der saure Apfel ist, dass die Veranstaltung am Samstag um 07:00 quasi mitten in der Nacht beginnt.
Wie immer stehen für mich mindestens zwei Kurventrainings auf dem Plan …
Alles sah gut aus – die Corona Zahlen waren im Sinkflug, wir waren optimistisch das im September Reisen wieder entspannt möglich wäre. Jetzt reiten wir langsam auf der 4. Welle, was aber kein Grund ist unseren Urlaub abzubrechen, oder umzuplanen.
Gestern hat das Team von Vito die Moppeds bei uns zu Hause abgeholt und verladen. Die ganze Aktion hat nicht mal 10 Minuten gedauert – sind halt Profis am Werk.
Jetzt machen sich die Böcke wieder einmal auf den Weg nach Spanien, um uns dann Anfang September in Malaga freudig zu begrüßen!
Wie immer geht es ohne große Planung auf …
Ringe oder Reifen – das war bei uns schon immer die Frage. Bei unserer Hochzeit haben wir uns klar für die Reifen entschieden. Und da Reifen Verschleißteile sind, haben wir uns bis heute immer wieder das schwarze Gold gewählt.
Aber jetzt ist es an der Zeit, dass wir nicht mehr entscheiden müssen – Reifen haben sich bis jetzt bewährt, und mit RaceRings bleiben wir dem Motto „Reifen statt Ringe“ auch weiterhin treu.
Zugegeben: Die Bestellung war zwar einfach, aber Geduld ist hier gefragt. Die Fertigung hat ca. 8 Wochen gedauert – der russische Versandvorgang hat dann nochmal weitere 8 Wochen …
Unfassbar. Da fährt man schon die Originaltöpfe auf der Hornet und dann sind die schon nach nur 130.000km ausgebrannt.
Die Pötte auf der Hornet passen nicht nur gut vom Design ans Mopped, nein, die waren auch schön leise. Zumindest in der Anfangszeit. Da die Auspuffanlage auch nur schleichend lauter wurde, ist mir das erst gar nicht so richtig ins Ohr gesprungen. Silke hat mir letztes Jahr aber immer wieder mal geflüstert, dass die Hornet lauter geworden ist.
Bei der letzten Messung auf der Rennstrecke war dann auch der Grenzwert erreicht. Also habe ich den Winter genutzt, um meine lieben Originalpötte …