XSR 900

Silkes Mopped seit 2020

Technische Daten:

  • 3 Zylinder
  • 115 Pferde
  • Hubraum: 847ccm
  • Reithöhe: 830mm
  • Gewicht: ca. 195kg vollgetankt

Technischer Schnickschnack / Modifikationen:

  • GB Racing Parts
  • Cameleon Kettenöler (Einbau siehe Bilder)
  • Fußrastenimplantat der Street-Rally

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MT09, Street Rally

Silkes Mopped seit 2015

Technische Daten:

  • 3 Zylinder
  • 115 Pferde
  • Hubraum 847ccm
  • Reithöhe: 849,5mm
  • Gewicht: ca. 191kg, vollgetankt

Technischer Schnickschnak / Modifikationen:

  • ABS
  • Goldige Kupplungs- und Bremshebel
  • Beheizbare Handschuhe
  • CLS Kettenöler Cameleon Kettenöler
  • Hyperpro Fahrwerk (Federbein & Gabel)
  • Heckträger von SW Motech
  • GB Racing Bodyparts
  • Sitzbank mit Gel-Kissen und Schriftzug

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Hornet 900

Für das Mopped hab ich den Führerschein gemacht! Zuerst die 6er auf einer Messe gesehen und sofort verliebt. Auf einer alten GPZ 550 hab ich angefangen, als dann aber die 9er auf den Markt kam hab ich sofort zugeschlagen. Die Liebe hält bis heute an!

Technische Daten:

  • 4 Zylinder
  • 109 Pferde
  • Hubraum: 919ccm
  •  Gewicht: 218kg

Technischer Schnickschnack / Modifikationen:

  • Hauptständer
  • CLS Kettenöler / Cameleon Kettenöler
  • Beheizbare Handschuhe
  • Bagster Sitzbank
  • Lederpräser (Bagster Tankbezug)
  • Stahlflex vorne
  • Wilbers Fahrwerk
  • SBL / Lenkererhöhung
  • LKM Triebwerk (115 Pferde / 98Nm)

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Buell Ulysses, XB12X

Gefahren von 2006 – 2015 (Silke)

Buell Ulysses – da hat Eric Buell mal ein außergewöhnliches Mopped auf die Reifen gestellt. Der typische Buell-Motor gepaart mit der amerikanischen unzuverlässigkeit. Irgendwie auch ein schönes Mopped, auch wenn ich so etwas bestimmt nie kaufen würde.

 

 

Faßberg Foto: Mottl

Technische Daten:

  • 2 Zylinder
  • 101 Pferde
  • Hubraum:1203ccm
  • Reithöhe: 841mm
  • Gewicht: ca. 227kg

Technischer Schnickschnack / Modifikationen

  • Chinesischer Laderegler
  • Zweite Lufthuze
  • Beheizbare Handschuhe

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Honda NX650, Dominator

Silkes zweite Dominator, gefahren bis 2005

Neueres Baujahr, dafür aber auch insgesamt etwas langweiliger als die Domi der ersten Baureihe. Diese Domi hat bei uns beiden nicht die große Liebe entfacht, daher wurde die Domi auch recht schnell wieder verkauft.

Domi - 2

Technische Daten:

1 Zylinder

45 Pferde

Hubraum: 650ccm

Technischer Schnickschnack: eStarter…

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Honda NX650 – Dominator

Domi die erste, gefahren bis 2004.

Ursprünglich als zweitmopped für den Winter zugelegt – um die Hornet zu schonen, aber dann wurde es das Mopped für Silke. Die kleine hatte so Ihre Eigenarten, und Zicken. Aber ein Mopped was unglaublich Laune gemacht hat.

Domi - 1

Besonderheit an dem Modell: e-Starter & Kickstarter. Und was war ich stolz, als ich den Blechhaufen antreten konnte!

 …

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