Hornet 900

Für das Mopped hab ich den Führerschein gemacht! Zuerst die 6er auf einer Messe gesehen und sofort verliebt. Auf einer alten GPZ 550 hab ich angefangen, als dann aber die 9er auf den Markt kam hab ich sofort zugeschlagen. Die Liebe hält bis heute an!

Technische Daten:

  • 4 Zylinder
  • 109 Pferde
  • Hubraum: 919ccm
  •  Gewicht: 218kg

Technischer Schnickschnack / Modifikationen:

  • Hauptständer
  • CLS Kettenöler / Cameleon Kettenöler
  • Beheizbare Handschuhe
  • Bagster Sitzbank
  • Lederpräser (Bagster Tankbezug)
  • Stahlflex vorne
  • Wilbers Fahrwerk
  • SBL / Lenkererhöhung
  • LKM Triebwerk (115 Pferde / 98Nm)

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Buell Ulysses, XB12X

Gefahren von 2006 – 2015 (Silke)

Buell Ulysses – da hat Eric Buell mal ein außergewöhnliches Mopped auf die Reifen gestellt. Der typische Buell-Motor gepaart mit der amerikanischen unzuverlässigkeit. Irgendwie auch ein schönes Mopped, auch wenn ich so etwas bestimmt nie kaufen würde.

 

 

Faßberg Foto: Mottl

Technische Daten:

  • 2 Zylinder
  • 101 Pferde
  • Hubraum:1203ccm
  • Reithöhe: 841mm
  • Gewicht: ca. 227kg

Technischer Schnickschnack / Modifikationen

  • Chinesischer Laderegler
  • Zweite Lufthuze
  • Beheizbare Handschuhe

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Honda NX650, Dominator

Silkes zweite Dominator, gefahren bis 2005

Neueres Baujahr, dafür aber auch insgesamt etwas langweiliger als die Domi der ersten Baureihe. Diese Domi hat bei uns beiden nicht die große Liebe entfacht, daher wurde die Domi auch recht schnell wieder verkauft.

Domi - 2

Technische Daten:

1 Zylinder

45 Pferde

Hubraum: 650ccm

Technischer Schnickschnack: eStarter…

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Honda NX650 – Dominator

Domi die erste, gefahren bis 2004.

Ursprünglich als zweitmopped für den Winter zugelegt – um die Hornet zu schonen, aber dann wurde es das Mopped für Silke. Die kleine hatte so Ihre Eigenarten, und Zicken. Aber ein Mopped was unglaublich Laune gemacht hat.

Domi - 1

Besonderheit an dem Modell: e-Starter & Kickstarter. Und was war ich stolz, als ich den Blechhaufen antreten konnte!

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Winterblues

Das neue Jahr hat angefangen und schon nach zwei Wochen hab ich ihn: den Winterblues!

Und da fällt mir doch am Wochenende so ein Video bei Facebook ins Auge – Moppeds auf der Kartbahn. Dabei fiel mir wieder die Veranstaltung „Supermoto für Jedermann“ ein. Schnell mal die Google angeworfen und: Das gibt es ja immer noch, geil!

Kurzentschlossen habe ich jetzt gebucht – alle „offiziellen“ Termine sind zwar ausgebucht, aber aufgrund der Nachfrage ist noch ein Wochenende dazu gekommen. Der 25.03. ist fixiert – 5 Stunden Zeit auf einem Bock die Kartbahn zu umrunden. Das Event ist laut …

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Winterflucht 2017 – der Rückblick

Knapp 1200km in etwas weniger als einer Woche. Das war Lagos. Unsere Moppeds waren einmal eine MT-07 sowie eine BMW 700GS. Beide Moppeds fahren, mit beiden kommt man um die Ecke, aber bei beiden klingt der Motor irgendwie wie ein lang anhaltender, feuchter Furz. Beim nächsten mal gibt es dann wohl wieder eine XT660 – die klingt besser und hat auch ordentlich Drehmoment von unten.

Aber ich will nicht groß jammern, die Moppeds waren in technisch gutem Zustand und haben uns eine Woche die Algarve gezeigt.

Allerdings fürchte ich, dass Silke und ich mittlerweile schon ein wenig „versaut“ sind, was …

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Lagos!

Gesucht – Gebucht!

Die Idee mit der Winterflucht hatten wohl noch mehr. Im Reisbüro gibt es zwar viele Hotels, aber viele sind bereits im Zeitraum zwischen Weihnachten und Neujahr gebucht. Aber da wir spezielle Wünsche haben und nicht unbedingt am Strand sein wollen, haben wir dann doch noch eine Unterkunft gefunden. Kriterien: Heizung, Sauna und möglichst wenig Kleinkinder. Daher gibt es jetzt am Yachthafen von Lagos ein Hotel was hoffentlich in unser Raster passt.

Zumindest im Reisebüro sah das alles gut aus. Jetzt fehlen nur noch die Moppeds und dann werden wir an Weihnachten an die schöne Algarve fliegen.

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Winterfluchten

Jetzt weiß ich auch, für was so ein Abend in der Kneipe gut ist. Silke hat sich von einem Kollegen erzählen lassen, das er sein Mopped im Winter nach Spanien verfrachtet um in Jerez im Winter ein paar Runden drehen zu können. Geile Idee! Der Spediteur holt  die Karre ab und dann wird die vor Ort eingelagert. Nun ja – die MT09 ist jetzt nicht gerade das Mopped für die Rennstrecke – aber die Idee der Winterflucht ist gut.

Nach einigen Ideen sind wir jetzt zum Entschluß gekommen, das wir uns die Algarve unter den Weihnachtsbaum legen wollen. Im Kopf …

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